طول عمر بالا و مقاومت زیاد آن سبب شده است .
کنترل ارتعاشات خودروبافنر تا این فنر‌ها نسبت به فنر‌های تخت مناسب‌تر شوند.
این نوع به هیچ عنوان نیاز به تنظیمات پیچیده و خاص ندارند و به ندرت خراب و فرسوده می‌شوند.
فنر لول یک قطعه فلزی است و کار اصلی آن، ارتعاش برای دفع و جذب ضربه‌های دریافتی است.
فنر‌ها یکی از قطعات مهم خودرو هستند که نقشی کلیدی در تعادل و حرکت ثابت خودرو دارند.
تحمل وزن بدنه و بار خودرو، ارتفاع آن را ثابت نگه می‌دارند.
همچنین فنر با جذب نوسانات ناشی از مسیر‌های ناهموار از انتقال آن‌ها به اتاقک خودرو جلوگیری می‌کنند.
در یک اتومبیل از ۵ نوع فنر مختلف استفاده می‌شود.
فنر لول یا فنر مارپیچ، فنر تخت، فنر بادی، فنر لاستیکی و میله پیچشی.
فنرلول خودرو از یک میله فولادی ساخته می‌شودو به صورت حلقه‌های متناوب پیچیده شده است.
قدرت و مقاوت این فنر به تعداد حلقه ها، ارتفاع آن‌ها و قطر میله فولادی بستگی دارد.
به طور کلی هرچه قطر میله فنر بیشتر باشد قدرت آن نیز افزایش می‌یابد.
از سوی دیگر افزایش طول و تعداد حلقه‌های فنر موجب انعطاف پذیری بیشتر آن خواهد شد.
این فنر‌ها در صنایع
نفت
گاز
پتروشیمی
خودرو
ریلی
نظامی
پزشکی
برق
کشاورزی
کنترل ارتعاشات خودروبافنر
تولید سالانه ۸ هزار و ۵۰۰ تن انواع فنردارای قابلیت صادراتی به ارزش بیش از ۲۰ میلیون دلار دستاورد فناورانه شرکت است.
بدون دیدگاه